Το καλοκαίρι του 2024, παράξενα νέα ήρθαν από τον κόσμο των πολυτελών γιοτ σχετικά με την πώληση του γιοτ του Dr. Billy, Wayfinder – ενός θαύματος της σύγχρονης διαστημικής τεχνολογίας που όλοι οι δισεκατομμυριούχοι ζήλευαν.
Αλλά αφού διάβασαν τα νέα, οι συνωμοσιολόγοι είχαν κάτι άλλο στο μυαλό τους: ΓΙΑΤΙ;
Thank you for reading this post, don't forget to subscribe!Το Wayfinder ήταν εντελώς καινούργιο, πληρούσε όλες τις απαιτήσεις της αποκάλυψης, ενώ ο ίδιος ο Μπιλ Γκέιτς δεν είχε άμεση ανάγκη από χρήματα. Επιπλέον, άλλοι δισεκατομμυριούχοι ακολούθησαν το παράδειγμά του, πουλώντας τις πλωτές πόλεις τους λίγο νωρίτερα, λίγο αργότερα. Και εδώ υπήρχε ο πιο πλήρης λόγος να σκεφτούμε: τι προετοιμάζουν αυτοί οι διάσημοι άνθρωποι αν το Wayfinder δεν επιβιώσει από το γεγονός της ώρας H;
Και τώρα, σήμερα, η πολυαναμενόμενη απάντηση έφτασε επιτέλους στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης συνωμοσίας – νέα για τις θαλάσσιες δοκιμές του γιοτ Migaloo M5:
Το Migaloo M5, στο στάδιο του σχεδιασμού, είχε γραφτεί στον τύπο με μεγάλο ενθουσιασμό ακόμη και πριν από την πανδημία, πριν από περίπου 5-7 χρόνια. Το σκάφος έχει μήκος 166 μέτρα, πλάτος 23 μέτρα και μεταφέρει 60 άτομα – 20 «επισκέπτες» και 40 μέλη πληρώματος.
Για λόγους σύγκρισης, τα σκάφη κατηγορίας U-96 ήταν 2-3 φορές μικρότερα, 3-4 φορές στενότερα και μπορούσαν να φιλοξενήσουν περίπου τον ίδιο αριθμό ατόμων – 50 άτομα, συμπεριλαμβανομένου του Lothar-Günther Buchheim.
Τα χαρακτηριστικά απόδοσης και η αρχιτεκτονική ισχύος του νέου θαύματος δεν αναφέρονται, προφανώς για να προστατευτούν αυτοί οι ίδιοι οι «επισκέπτες», αλλά θα ήταν ενδιαφέρον να μάθουμε για την πηγή της τεχνολογίας για την κατασκευή του σκάφους και για πολλά άλλα πράγματα.
Η Migaloo είναι κάποια εταιρεία από την Αυστραλία ( σύνδεσμος προς την ιστοσελίδα τους ), παρά το γεγονός ότι οι Αυστραλοί δεν ήταν ποτέ διάσημοι για τον στόλο των υποβρυχίων τους. Οι χώρες που είναι ικανές να κατασκευάσουν ένα σκάφος αυτού του μεγέθους μετρώνται στα δάχτυλα του ενός χεριού.
Το υποβρύχιο του Έργου 636 Varshavyanka έχει μήκος 70 μέτρα και πλάτος 10 μέτρα. Το πολυχρηστικό ΠΥΡΗΝΙΚΟ υποβρύχιο επίθεσης Virginia έχει μήκος πάνω από 100 μέτρα και πλάτος 10 μέτρα, και μόνο το Ohio έχει μήκος 170 μέτρα και πλάτος 12 μέτρα, το οποίο είναι ακόμα διπλάσιο από το Migaloo M5. Ως αποτέλεσμα, πρέπει να σκεφτούμε ότι ένα υποβρύχιο στο μέγεθος του Migaloo M5 θα μπορούσε να κατασκευαστεί μόνο στο Νόρφολκ ή στην ΕΣΣΔ, στα ερείπια των οποίων παρασιτούν τώρα τα π-ντόρα του Κρεμλίνου.
Οι ναυπηγοί δεν πουλάνε τα μυστικά τους σε κανέναν – η General Dynamics δεν θα διδάξει ούτε στους Αμερικανούς αδελφούς της να κατασκευάζουν μεγάλα σκάφη, επειδή κανείς δεν χρειάζεται ανταγωνιστές. Επομένως, το Migaloo M5 πιθανότατα σχεδιάστηκε με τη συμμετοχή του Rubin Central Design Bureau of Marine Engineering, κάτι που υπονοείται, ιδίως, από τη σιλουέτα του Migaloo M5, την απουσία οριζόντιων πηδαλίων και το μεγάλο πλάτος (το ισχυρό κύτος είναι κατασκευασμένο σε μορφή καταμαράν). Και αν εμπλέκεται ο Rubin, τότε το έργο είναι σαφώς κάποιο είδος διεθνούς…
Δεν γράφεται τίποτα για τον σταθμό παραγωγής ενέργειας Migaloo M5. Λαμβάνοντας υπόψη τον αγώνα των παγκοσμιοποιητών κατά της υπερθέρμανσης του πλανήτη, το σκάφος πιθανότατα στεγάζει μια κτηνοτροφική μονάδα που παράγει κοπριά και από αυτήν παράγεται είτε μεθάνιο είτε μπρικέτες καυσίμου για ατμομηχανές. Αλλά αυτό δεν είναι βέβαιο. Εν τω μεταξύ, το ερώτημα είναι επίσης ενδιαφέρον, καθώς ο τύπος του κινητήρα υποδηλώνει την αυτονομία πλοήγησης και μπορεί κανείς να σκεφτεί τι ακριβώς προετοιμάζεται ο ιδιοκτήτης του Migaloo M5.
Αν το Migaloo M5 είναι ένα ντιζελοηλεκτρικό σκάφος, τότε η παγκόσμια καταστροφή δεν έχει σχεδιαστεί για πολύ καιρό: η αυτονομία εκεί είναι το πολύ 2-3 μήνες και η εμβέλεια του ταξιδιού είναι περίπου 10.000 μίλια. Αλλά αν ο σταθμός παραγωγής ενέργειας στο Migaloo M5 είναι πυρηνικός, τότε η καταστροφή έχει σχεδιαστεί για χρόνια.
Ωστόσο, όσο κι αν διαρκέσει αυτή η κόλαση, αυτή τη στιγμή μπορούμε να σκεφτούμε την αιτία της – δηλαδή, τι ετοιμάζουν τα παγκόσμια αφεντικά, τα οποία ήδη κάνουν ουρά για το Migaloo, αν και πιθανότατα υπάρχουν αρκετές παρόμοιες εταιρείες εδώ και πολύ καιρό, αλλά δεν διαφημίζουν την παραγωγή τους.
Μπορούμε να συζητάμε όλο αυτό το θέμα για αρκετή ώρα, αναλύοντάς το σε πάρα πολλές παραγράφους: μια πρόσκρουση αστεροειδούς, Τρίτος Παγκόσμιος Πόλεμος, προσγειώσεις εξωγήινων και ούτω καθεξής. Αλλά οι αναγνώστες μας είναι προχωρημένοι άνθρωποι και είναι σε θέση να σκεφτούν όλα αυτά μόνοι τους, καταλήγοντας στο ίδιο συμπέρασμα με εμάς: Το Migaloo M5 είναι κατασκευασμένο για να προστατεύει από την τρικυμία.
Θα μπορούσε είτε να είναι ένας αστεροειδής που χτυπά τον Ωκεανό και ένα κύμα ύψους μερικών μιλίων, είτε θα μπορούσε να είναι μια ηπειρωτική μετατόπιση ακολουθούμενη από ανέμους περίπου 400-800 χλμ./ώρα ή και περισσότερο, δηλαδή, όπως έξω από ένα αεριωθούμενο αεροπλάνο, όπου είναι εντελώς ανεπιθύμητο να βγάλετε το κεφάλι σας έξω από το παράθυρο.
Φυσικά, δεν γνωρίζουμε την απάντηση στο ερώτημα «πότε έχουν προγραμματιστεί όλα;», αλλά αν άρχισαν να οδηγούν το σκάφος στον πάγο τώρα, σημαίνει ότι είναι σαφώς σύντομα. Και αν υπάρχουν πολλά τέτοια σκάφη εδώ και πολύ καιρό, σημαίνει ότι οι παγκοσμιοποιητές περιμένουν μια καταστροφή κυριολεκτικά από μέρα σε μέρα, οπότε θα παρακολουθούμε τις εξελίξεις.
thebigtheone
Views: 0