Ξαφνικά, στη Βόρεια Ευρώπη τα αεροπλάνα έμειναν χωρίς GPS: το ΝΑΤΟ προειδοποιεί για ηλεκτρονικό πόλεμο

Αεροπλάνα, ελικόπτερα διάσωσης και πλοία συχνά χάνουν κυριολεκτικά το δρόμο τους στη Βόρεια και Ανατολική Ευρώπη. Το GPS τους αποτυγχάνει ή σβήνει, και αυτό δεν είναι τυχαίο: οι Ρώσοι εξασκούν ηλεκτρονικό πόλεμο. Να είμαστε έτοιμοι για σύγκρουση με το ΝΑΤΟ.

Thank you for reading this post, don't forget to subscribe!

Την περασμένη εβδομάδα, δύο αεροσκάφη της Finnair χρειάστηκε να κάνουν αναστροφή κατά τη διάρκεια της πτήσης. Ήταν καθ’ οδόν από το Ελσίνκι στο Tartu της Εσθονίας, όταν ξαφνικά το σύστημα GPS τους απέτυχε. Έκτοτε, οι καθημερινές πτήσεις προς τη δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της βαλτικής πολιτείας έχουν προσωρινά ακυρωθεί. Χιλιάδες άλλα αεροσκάφη αντιμετώπισαν το ίδιο πρόβλημα στη Σουηδία, τη Φινλανδία, την Πολωνία και τις χώρες της Βαλτικής τους τελευταίους μήνες.

Αυτό από μόνο του δεν είναι πρόβλημα: οι πιλότοι έχουν εφεδρικά συστήματα για να πετάξουν και να προσγειωθούν. Αλλά αυτό συχνά αφορά παλαιότερα και λιγότερο ακριβή συστήματα. Με άλλα λόγια, η απώλεια της ναυσιπλοΐας μειώνει την ασφάλεια της πολιτικής αεροπορίας. Οι εταιρείες στη βόρεια Ευρώπη αλλάζουν τις πτήσεις τους για να αποφύγουν τα τυφλά σημεία.

Σύμφωνα με τις αρχές του αεροδρομίου, υπάρχει μόνο μία εξήγηση για την ξαφνική αποτυχία των συστημάτων πλοήγησής τους: τα σήματα GPS διακόπτονται από ηλεκτρονικό πόλεμο ή Ηλεκτρονικός Πόλεμος (EW) στα αγγλικά. Και οι Ρώσοι είναι οι ένοχοι.

Η Συρία ως στρατόπεδο εκπαίδευσης




Οι παρεμβολές στα σήματα GPS στη Βόρεια Ευρώπη έχουν συμβεί εδώ και αρκετό καιρό.

Στο μακρινό βόρειο τμήμα της Νορβηγίας, για παράδειγμα, υπάρχει μια περιοχή όπου το GPS δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί το 95% των ημερών από τον περασμένο Ιανουάριο.

Η περιοχή δεν απέχει πολύ από ένα ρωσικό στρατιωτικό λιμάνι όπου βρίσκονται πυρηνικά υποβρύχια με πυρηνικούς πυραύλους. Το μπλοκάρισμα του συστήματος GPS είναι μέρος της άμυνας του στρατιωτικού οχυρού έναντι drones και έξυπνων πυραύλων.

Η αστοχία του GPS στις γειτονικές χώρες της Ρωσίας δεν είναι πλέον τυχαία. Τα Χριστούγεννα, τις γιορτές στην Πολωνία, το σήμα GPS διακόπηκε καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας σε ολόκληρη σχεδόν τη χώρα

Το EW λειτουργεί πολύ απλά. Για να απενεργοποιήσετε ένα GPS, αρκεί η μετάδοση ραδιοφωνικών σημάτων ισχυρότερα από αυτά των δορυφόρων στην ίδια συχνότητα. Η Ρωσία κατέκτησε τον ηλεκτρονικό πόλεμο κατά τη διάρκεια του πολέμου στη Συρία. Ο στρατός μπορούσε να πειραματιστεί με την καρδιά του χωρίς η κοινωνία να μαστίζεται από χαμένα κινητά τηλέφωνα και οδηγούς ταξί που δεν ήξεραν πια πού βρίσκονταν. Είναι γνωστό ότι οι Ρώσοι έχουν αναπτύξει διαφορετικούς τύπους συστημάτων που μπορούν να αναπτυχθούν σε διαφορετικά ύψη και αποστάσεις.

Ένα ‘Samarkand’, ρωσικό όχημα ηλεκτρονικού πολέμου (EW) στο Καλίνιγκραντ

Μέχρι τώρα το EW χρησίμευε κυρίως ως άμυνα. Σχεδόν όλες οι μεγάλες ρωσικές τοποθεσίες – από το Κρεμλίνο έως τις στρατιωτικές εγκαταστάσεις και τα διυλιστήρια μέχρι τα παλάτια VIP της Κριμαίας – προστατεύονται με τον ένα ή τον άλλο τρόπο από ηλεκτρονικά παρεμβολές. Το πόσο αποτελεσματικό είναι αυτό το EW αποδείχθηκε στους πρώτους μήνες του πολέμου. Μόλις μία στις τρεις ουκρανικές επιθέσεις πέρασε από την άμυνα. Ακόμη και οι πύραυλοι υψηλής ακρίβειας, όπως οι HIMARS και οι έξυπνες βόμβες, έγιναν θύμα. Διαταράσσοντας το GPS αυτών των βλημάτων, η ακρίβειά τους άλλαξε από 5 σε 27 μέτρα. Χρειάστηκε αρκετός χρόνος για να βρει το Κίεβο μια απάντηση στο EW αλλάζοντας συχνότητες και χρησιμοποιώντας εναλλακτικά συστήματα καθοδήγησης.

Ψευδείς τοποθεσίες

Τα αυξανόμενα περιστατικά των τελευταίων μηνών και εβδομάδων δεν είναι πλέον αποτέλεσμα αυτών των συστημάτων. Στη Ρίγα, τη Βαρσοβία και το Βερολίνο γίνεται λόγος για επίθεση σε χώρες του ΝΑΤΟ ως μέρος του υβριδικού πολέμου που διεξάγει η Ρωσία κατά της Δύσης. Δεν επηρεάζεται μόνο η αεροπορία: στη Βαλτική Θάλασσα, ο αυτόματος υπολογισμός πορείας, ο οποίος είναι σημαντικός για την αποφυγή συγκρούσεων, απέτυχε σε χιλιάδες πλοία. Και η καλύτερη απόδειξη ότι πρόκειται για ελεγχόμενες επιθέσεις είναι το γεγονός ότι ο αριθμός των περιπτώσεων Ηλεκτρονικής πλαστογράφησης, ή εξαπάτησης GPS, αυξάνεται.

Τα πραγματικά δορυφορικά σήματα αντικαθίστανται από ψευδή, με αποτέλεσμα να υποδεικνύεται μια λανθασμένη θέση. Το γεγονός ότι η Ρωσία είχε αυτήν την τεχνολογία εδώ και αρκετό καιρό φάνηκε από το άνοιγμα της Γέφυρας της Κριμαίας από τον Πούτιν το 2018. Ο εξοπλισμός τοποθετήθηκε σε ένα αυτοκίνητο από την αυτοκινητοπομπή που άλλαξε την πραγματική θέση του οχήματος του προέδρου για να αποφύγει επίθεση. Αλλά αυτό σήμαινε επίσης ότι 34 πλοία στην περιοχή έπρεπε να αγκυροβολήσουν εκείνη την ώρα, γιατί οι καπετάνιοι δεν μπορούσαν να προσδιορίσουν πού πραγματικά βρίσκονταν.

Views: 0