6/7/2025
Το Δικαστήριο του Βερολίνου κήρυξε το δημοψήφισμα “Βερολίνο χωρίς αυτοκίνητα” νομικά επιτρεπτό. Στόχος της πρωτοβουλίας: ένα κέντρο πόλης χωρίς αυτοκίνητα όπου επιτρέπονται μόνο δώδεκα ιδιωτικά ταξίδια με αυτοκίνητο ανά άτομο ανά έτος.
Αυτό δίνει επιτέλους νομική υποστήριξη σε μια ριζοσπαστική πρόταση για τη μεταρρύθμιση του συστήματος δημόσιων συγκοινωνιών του Βερολίνου. Η απόφαση ισχύει για την περιοχή εντός του δακτυλίου του S-Bahn και αναμένεται να τεθεί σε ισχύ μετά από μια μεταβατική περίοδο (Βερολίνο: 25 Ιουνίου 2025).
Το Δικαστήριο επιβεβαιώνει τον στόχο της απαλλαγής από αυτοκίνητα ως επιτρεπόμενο δημόσιο συμφέρον
Οι δικαστές κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι το νομοσχέδιο δεν παραβιάζει τα θεμελιώδη δικαιώματα. Σύμφωνα με επίσημη δήλωση, δεν υπάρχει συνταγματικό δικαίωμα στην ατομική χρήση των δημόσιων δρόμων. Η Διοίκηση της Γερουσίας του Βερολίνου εξέφρασε αμφιβολίες για τη συνταγματικότητα του νομοσχεδίου, αλλά αυτές οι αμφιβολίες δεν έγιναν δεκτές. Επομένως, η πρωτοβουλία επιτρέπεται να συνεχιστεί με τη δεύτερη φάση συλλογής υπογραφών. Το δικαστήριο τόνισε ότι η υγεία και η προστασία του κλίματος είναι θεμιτοί νομοθετικοί στόχοι.
Παρόλο που ο αντίκτυπος σε εταιρείες και ιδιώτες μπορεί να είναι σοβαρός, θεωρείται αναλογικός. Σύμφωνα με το δικαστήριο, η δημόσια ασφάλεια και η προστασία του περιβάλλοντος δικαιολογούν επίσης εκτεταμένες παρεμβάσεις στην υπάρχουσα συμπεριφορά κινητικότητας. Η πρόταση δεν περιέχει τεχνικές απαγορεύσεις, αλλά ρυθμίζει τον αριθμό των μετακινήσεων με ιδιωτικό αυτοκίνητο.
Η πρωτοβουλία γιορτάζει μια ορόσημο νίκη για την πόλη χωρίς αυτοκίνητο
Η ομάδα εξέφρασε τον ενθουσιασμό της: «Έχουμε κερδίσει και έχουμε κερδίσει σε όλα τα μέτωπα: το μέλλον του Βερολίνου βρίσκεται στην ασφάλεια, την προστασία του κλίματος και την υγεία όλων των Βερολινέζων – όχι στην αχαλίνωτη κυκλοφορία αυτοκινήτων». Πραγματοποιήθηκε ένας δημόσιος εορτασμός εκείνο το βράδυ. Για να γίνει το επόμενο βήμα, η πρωτοβουλία χρειάζεται 170.000 υπογραφές εντός τεσσάρων μηνών. Εάν είναι επιτυχής, θα ακολουθήσει ένα δεσμευτικό δημοψήφισμα.
Ο στόχος παραμένει ένα κέντρο χωρίς αυτοκίνητα με ψηφιακά διαχειριζόμενες εξαιρέσεις. Οι μεταφορές παραδόσεων πρέπει να μπορούν να υποβάλλουν αιτήσεις για άδειες ηλεκτρονικά. Οι μετακινήσεις και τα ταξίδια διακοπών θεωρούνται επίσης ιδιωτικά ταξίδια. Ισχύουν ειδικές εξαιρέσεις για την αστυνομία, τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης και τα άτομα με μειωμένη κινητικότητα.
Ο σκεπτικισμός σχετικά με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παραμένει
Η πρωτοβουλία δεν αφορά τεχνικές εναλλακτικές λύσεις. «Η απλή αντικατάσταση των κινητήρων καύσης με ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν λύνει κανένα από τα προβλήματα που στοχεύει το δημοψήφισμά μας». Η εστίαση είναι σε λιγότερα οχήματα γενικά, όχι μόνο σε εναλλακτικά συστήματα κίνησης. Εάν το δημοψήφισμα ξεπεράσει αυτό το επόμενο εμπόδιο, το Βερολίνο θα πρέπει να αναθεωρήσει πλήρως την τρέχουσα αντίληψη για την κινητικότητα στα κέντρα των πόλεων.
Views: 0