Ο καθηγητής νομικής Τζουζέπε Κόντε, 54 ετών, θα είναι ο νέος πρωθυπουργός της Ιταλίας. Γεννημένος το 1964, ο Κόντε έχει μικρή εμπειρία στην πολιτική, αλλά λαμπρή καριέρα στην ακαδημαϊκή κοινότητα και τη νομική.
Στο βιογραφικό του υπάρχουν σπουδές και ερευνητικές θέσεις τα μεγάλα πανεπιστήμια, όπως το Cambridge, η Σορβόννη και το New York University.
Κατάγεται από την Απουλία της Κάτω Ιταλίας. Εκτός από καθηγητής Νομικής, διατηρεί μεγάλο δικηγορικό γραφείο στην Ρώμη. Φέρεται να συνέγραψε το πρόγραμμα των Πέντε Αστέρων στον τομέα της δικαιοσύνης.
Αρχικά ήταν αριστερών πεποιθήσεων, μέχρι που διακρίβωσε ότι η Αριστερά και η Κεντροαριστερά είχαν συμμαχήσει με τις Βρυξέλλες και είχαν επιβάλει στην Ιταλία μια εξοντωτική οικονομική πολιτική προς όφελος του Βερολίνου.
Θα κληθεί να εφαρμόσει ένα πρόγραμμα μεγάλων φοροελαφρύνσεων, αύξησης των δημοσίων δαπανών, μείωσης των μεταναστων κατά 10% άμεσα και κατά 50% στα επόμενα 5 χρόνια σε μία Ιταλία που έχει κατακλυστεί από 6 εκατ. παράνομους μετανάστες από Αφρική και από Ασία, αλλά και μερικής κατάργησης της ασφαλιστικής μεταρρύθμισης, μακριά από τις Βρυξέλλες. Θεωρείται, δε, βέβαιο ότι θα έρθει σε τροχιά σύγκρουσης με τις Βρυξέλλες.
Η στήριξη που θα έχει στην ιταλική Βουλή είναι τεράστια: Ο δεξιός συνασπισμός και το Κίνημα των Πέντε Αστέρων έλαβαν το 70% των ψήφων στις πρόσφατες εκλογές.
Αύριο, Τρίτη, ο Ιταλός πρόεδρος της Δημοκρατίας θα συναντήσει τους προέδρους της Βουλής και της Γερουσίας, Ρομπέρτο Φίκο και Ελιζαμπέτα Καζελάτι για να τους ενημερώσει για τις τελευταίες εξελίξεις.
Στην συνέχεια (αν δεν υπάρξουν απρόοπτα της τελευταίας στιγμής), αναμένεται να αναθέσει εντολή σχηματισμού κυβέρνησης στον Τζουζέπε Κόντε.
«O Tζουζέπε Κόντε είναι ένας μεγάλος επαγγελματίας, ο οποίος προέρχεται από περιφερειακή περιοχή της χώρας μας, χαρακτηρίζεται από αποφασιστικότητα και μεγάλη ηθική ισχύ», τόνισε ο αρχηγός των Πέντε Αστέρων, Λουίτζι Ντι Μάιο, αναφερόμενος στην επιλογή των Πέντε Αστέρων και της Λέγκα να επιλέξουν τον Κόντε ως νέο πρωθυπουργό της κυβέρνησής τους.
Εξερχόμενος από την συνομιλία του με τον πρόεδρο της Δημοκρατίας, Σέρτζιο Ματταρέλλα, ο γραμματέας της Λέγκα, Ματτέο Σαλβίνι, από την μεριά του, τόνισε ότι η νέα κυβέρνηση θα βάλει στο επίκεντρο της δράσης της την εργασία, την ασφάλεια και την μείωση των φόρων.
Πρόσθεσε ότι «Η ιταλική οικονομική πολιτική θα αλλάξει, με κύριο στόχο την ανάπτυξη». «Θα είναι μια κυβέρνηση ελπίδας και του μέλλοντος, αλλά όχι υποχωρητική», κατέληξε ο γραμματέας της Λέγκα.
Ο Ντι Μάιο τόνισε, μιλώντας στους δημοσιογράφους, ότι πρόκειται για πολιτική κυβέρνηση, «η οποία επιβραβεύει τις μεγάλες μάχες που έχουν δώσει τα Πέντε Αστέρια».
Ενδεικτικά, ανέφερε την ανάγκη να παραμείνει δημόσιο αγαθό το νερό, την αξιοκρατία, την κατάργηση της μεταρρύθμισης του εκπαιδευτικού συστήματος που ενέκρινε η κυβέρνηση του Ματτέο Ρέντσι και την στήριξη των ανέργων με το «εισόδημα του πολίτη».
«Μετά από τις αναγκαίες σκέψεις και κινήσεις του προέδρου της Δημοκρατίας, ελπίζουμε να μπορέσουμε να ξεκινήσουμε αυτή την νέα πορεία», τόνισε ο Ντι Μάιο.
Όπως σημειώνει το βρετανικό δημοσίευμα «Το πρόγραμμα της ιταλικής κυβέρνησης συνασπισμού συμπεριλαμβάνει μαζικές απελάσεις τουλάχιστον 500.000 παράνομων μεταναστών, ένα εθνικό κατώτατο εισόδημα και προσέγγιση στη Ρωσία του Πούτιν».
Η Ιταλία καταρρέει και πολλά από τα προβλήματά της ανάγονται στη μοιραία απόφασή της να συμμετάσχει στο ευρώ το 1999.
Δεν χρειαζόταν μια αυστηρή ερμηνεία κανόνων που ισχύουν για τα μέλη για να συμπεράνει κανείς ότι η Ιταλία δεν θα έπρεπε να είχε εισέλθει στο καθεστώς του ενιαίου νομίσματος. Το χρέος της ανερχόταν στο διπλάσιο από το όριο του 60% επί του ΑΕΠ όπως προβλεπόταν από τη συνθήκη του Μάαστριχτ.
Ωστόσο, εκείνη την περίοδο ήταν αδιανόητο να αποκλειστεί ένα από τα ιδρυτικά μέλη του πλέον φιλόδοξου εγχειρήματος της Ε.Ε…
Σήμερα το κατά κεφαλήν ΑΕΠ της χώρας είναι κατώτερο σε σχέση με το 1999. Οι ημέρες της βιομηχανικής υπερδύναμης (Γερμανία και Ιταλία αντιπροσώπευαν το ήμισυ της βιομηχανικής ευρωπαϊκής παραγωγής) αποτελούν πλέον μακρινή ανάμνηση.
Ενώ η Γερμανία ευημερούσε η Ιταλία φτώχαινε και η ηγετική της θέση ως παραγωγού λευκών οικιακών συσκευών χάθηκε. Η Fiat δεν κυριαρχεί πια στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου και η ανεργία της χώρας κυμαίνεται στο 11% με την ανεργία των νέων να κινείται στο 32%.
pronews
Views: 0