Οι εμβολιασμένοι πιλότοι αρχίζουν να αντεπιτίθενται: «Όποιος αναφέρει προβλήματα υγείας από τις ενέσεις θα απολυθεί»
Μέχρι τώρα, πολλοί πιλότοι δεν τολμούσαν να μιλήσουν ανοιχτά για τα προβλήματα υγείας από τα εμβόλια – φοβούμενοι την καταστολή και την απώλεια εργασίας. Αλλά οι σοβαροί κίνδυνοι των καρδιοπαθειών στην εναέρια κυκλοφορία δεν μπορούν πλέον να αγνοηθούν. Τώρα αναγκάζονται να μιλήσουν δημόσια, γράφει το RT.
Χάος στα αεροδρόμια, μεγάλες ουρές στα γκισέ check-in και πολλές ακυρωμένες πτήσεις – αυτή είναι η κατάσταση στα γερμανικά αεροδρόμια στις αρχές των καλοκαιρινών διακοπών.
Εκτός από τις μειώσεις προσωπικού κατά τη διάρκεια του lockdown λόγω κορωνοϊού του προσωπικού εδάφους και αεροπορικού προσωπικού των αεροπορικών εταιρειών, υπάρχει επίσης έντονη έλλειψη πιλότων, η οποία συμβάλλει σημαντικά στη συμφόρηση της εναέριας κυκλοφορίας. Πώς θα μπορούσε να προκύψει αυτή η έλλειψη πιλότων – τη στιγμή που οποιοσδήποτε εκπαιδευμένος πιλότος αεροπορικής εταιρείας θα έπρεπε να χαίρεται που η αεροπορία θα ξαναρχίσει επιτέλους μετά τους ταξιδιωτικούς περιορισμούς που σχετίζονται με τον κορωνοϊό;
Είναι άγνωστο για το πόσοι πιλότοι είναι σοβαρά άρρωστοι μετά τον εμβολιασμό CoV-2 που δεν είναι πλέον ικανοί να πετάξουν. Άλλοι πιλότοι, με τη σειρά τους, σιωπούν για τα προβλήματα τους που σχετίζονται με τον εμβολιασμό από φόβο μήπως χάσουν τη δουλειά τους. Εν τω μεταξύ, οι πιλότοι των αεροπορικών εταιρειών που είναι κρίσιμοι για το εμβόλιο που αρνήθηκαν τα επείγοντα εμβόλια δεν απασχολούνται πλέον στις περισσότερες αεροπορικές εταιρείες. Αλλά όλο και περισσότεροι πιλότοι αρχίζουν να αντεπιτίθενται.
Για τον ιστότοπο του οργανισμού Children’s Health Defense The Defender, ο επιστήμονας των μέσων ενημέρωσης Dr. Ο Μιχαήλ Νεβραδάκης με πληγέντες πιλότους για τα προβλήματα υγείας τους και τον αγώνα τους για την αναγνώριση των τραυματισμών από το εμβόλιο. Η ανάρτησή του με τίτλο “More Pilots Speak Out About COVID-19 Vaccine Injuries and the “Hostile” Environment Sick and Unvaccinated Pilots Must Navigate” – «Περισσότεροι πιλότοι μιλούν για τους τραυματισμούς εμβολίου COVID-19 και το «εχθρικό» περιβάλλον Οι άρρωστοι και μη εμβολιασμένοι πιλότοι πρέπει να πετάξουν» εμφανίστηκε στον ιστότοπο στις 17 Ιουνίου.
Οι πιλότοι αναφέρουν τραυματισμούς από εμβόλια
>
Μετά τους εμβολιασμούς, οι πιλότοι αεροπορικών εταιρειών ανέφεραν έντονο πόνο στο στήθος, φλεγμονή των καρδιακών μυών, καρδιακές προσβολές και τύφλωση ως παρενέργειες των εμβολίων. Αλλά υπάρχει επίσης ένας άγνωστος αριθμός πιλότων που συνεχίζουν να πετούν φοβούμενοι να χάσουν τη δουλειά τους παρά τα αυξημένα ανησυχητικά συμπτώματα, ανέφερε ο Νεβραδάκης μετά τις συνομιλίες του με τους πιλότους που επηρεάστηκαν.
Αλλά από τότε που το The Defender τον περασμένο μήνα, μεταξύ άλλων, δημοσίευσε τη μαρτυρία της χήρας ενός πιλότου της οποίας ο σύζυγος πέθανε ως αποτέλεσμα του εμβολιασμού, ο αριθμός των πιλότων που μιλούν δημόσια έχει αυξηθεί, είπε ο Νεβραδάκης. Λαμβάνουν επίσης αυξανόμενη υποστήριξη από ομάδες υπεράσπισης της αεροπορίας, όπως οι USF Freedom Flyers (USFF), η Global Aviation Advocacy Coalition (GAA) ή η καναδική οργάνωση Free to Fly.
Στον Καναδά και την Ολλανδία, οι πιλότοι έχουν ήδη κερδίσει αποφασιστικές δίκες σχετικά με τους ισχυρισμούς εμβολιασμού. Ως εκ τούτου, σύμφωνα με τον Νεβρακάδη, περισσότεροι πιλότοι είναι πλέον πρόθυμοι να μιλήσουν δημόσια.
Σε συνέντευξή του στον δημοσιογράφο, ο 52χρονος πιλότος Στίβεν Χόρνσμπι περιέγραψε την περίπτωσή του. Ως αθλητής έτρωγε υγιεινά γεύματα, δεν αντιμετώπισε ιδιαίτερα προβλήματα υγείας σε όλη του τη ζωή, ειδικά κανένα πρόβλημα με την καρδιά. Αυτό τεκμηριώθηκε και στις 24 ιατρικές εξετάσεις στις οποίες είχε υποβληθεί τα τελευταία 12 χρόνια. Τώρα δεν μπορούσε πλέον να πετάξει, γιατί ο εργοδότης του τον ανάγκασε να εμβολιαστεί.
Ο ιστότοπος Defender αναφέρει πώς οι αεροπορικές εταιρείες πίεσαν τους πιλότους:
Ο εργοδότης του Hornsby είχε «καταστήσει πολύ σαφές ότι όλο το προσωπικό θα έπρεπε να παράσχει αποδείξεις και ότι οι εξαιρέσεις για ιατρικούς/θρησκευτικούς λόγους θα ήταν πολύ δύσκολες».
Μετά τον δεύτερο εμβολιασμό, λέει, άρχισαν τα προβλήματά του: Είχε πόνους σαν μαχαίρια στο στήθος
«Ο πόνος που ακτινοβολούσε στο αριστερό μου χέρι και ο καρδιακός παλμός μου επιταχύνθηκε σαν να χτυπούσε στον λαιμό μου».
Ο Νεβρακάδης είπε ότι χρειάστηκε χρόνος για να αναγνωρίσει ο πιλότος τη σχέση μεταξύ των προβλημάτων υγείας του και του εμβολιασμού. Οι γιατροί, συμπεριλαμβανομένου ενός από το συνδικάτο, είχαν απορρίψει τη σύνδεση ως απίθανη και αρνήθηκαν επίσης να τον αναφέρουν ως περίπτωση τραυματισμού από το εμβόλιο στη VAERS (Υπηρεσία Αναφοράς Ανεπιθύμητων Συμβάντων Εμβολίου των ΗΠΑ). Η καρδιά του ήταν υγιής και τα συμπτώματά του πιθανότατα σχετίζονταν με το άγχος, είπε ο δημοσιογράφος στον Hornsby.
Είπε ότι υπήρξαν συγκεκριμένα αποτελέσματα μόνο όταν ο πιλότος συμβουλεύτηκε να υποβληθεί σε EKG διάρκειας μιας εβδομάδας μέσω παρακολούθησης Holter κατά τη διάρκεια της τακτικής εξέτασης καταλληλότητας πτήσης τον Δεκέμβριο του 2021:
«Τότε ανακάλυψα ότι είχα αρρυθμίες, υψηλούς παλμους και ακανόνιστο καρδιακό παλμό, που εμφανιζόταν σχεδόν αποκλειστικά τη νύχτα».
Από τότε, ο Χόρνσμπι του είχε απαγορευτεί να πετάει, συνέχισε ο Νεβρακάδης. Ένας άλλος καρδιολόγος διέγνωσε τελικά μυοκαρδίτιδα που προκλήθηκε από τον εμβολιασμό, είπε. Σύμφωνα με τον ίδιο, θα μπορούσε να είχε πεθάνει αν δεν ήταν τόσο υγιής και σε φόρμα πριν τον εμβολιασμό.
Ο Χόρνσμπι είπε στη συνέχεια στον δημοσιογράφο ότι υπέθεσε ότι πολλοί πιλότοι με παρόμοια συμπτώματα πετούσαν ακόμα σε αυτό το σημείο:
«Υποψιάζομαι ότι υπάρχουν πολλοί πιλότοι που πετούν με μικρά και ίσως μεγάλα προβλήματα».
Ο Χόρνσμπι αναρωτιέται τώρα πόσα χρόνια ζωής έχασε ως αποτέλεσμα του εμβολιασμού. Εάν η καρδιά του θα είχε ουλές ως αποτέλεσμα της βλάβης, εάν θα αναπτύξει καρκίνο ή εάν το ανοσοποιητικό του σύστημα είχε υποστεί βλάβη από τον εμβολιασμό. Μόνο ο Θεός ξέρει, είπε ο Χόρνσμπι.
Ο απολυμένος μη εμβολιασμένος πιλότος ενεργεί ως εκπρόσωπος της πρώην αεροπορικής εταιρείας
Ο πρώην Αυστραλός πιλότος Γκλεν Γουότερς ακολούθησε διαφορετική προσέγγιση, είπε στο The Defender. Είπε ότι στην Αυστραλία, όπως και στον Καναδά, το προσωπικό αέρος και εδάφους απαιτείται από το νόμο να εμβολιαστεί. Αφού υπηρέτησε ως καπετάνιος αεροπορικής εταιρείας για 19 χρόνια, απολύθηκε επειδή αρνήθηκε να εμβολιαστεί κατά του κορωνοϊού.
Είπε στον Νεβρακάδη ότι πλέον συμμετέχει ως εκπρόσωπος μιας ομάδας εργαζομένων στην πρώην αεροπορική εταιρεία του, Virgin Australia. Σύμφωνα με τον Waters, κανένας από τους πιλότους με τραύματα από εμβόλια δεν μιλά δημόσια για το θέμα γιατί.
«Η εταιρεία προσπαθεί ενεργά να απολύσει όποιον αναφέρει ζημιά απο το εμβόλιο».
Ωστόσο, σύμφωνα με τον πρώην πιλότο, υπάρχουν και άλλοι λόγοι για τους οποίους οι τραυματίες πιλότοι δεν αναφέρθηκαν. Αυτά είναι:
«- Υπάρχει ένα στίγμα που συνδέεται με κάθε μορφή αντιεμβολιασμού.
– Ο ιατρικός κόσμος διστάζει να αντιμετωπίσει πιθανή βλάβη από τα εμβόλια.
– Οι κατασκευαστές εμβολίων καταπολεμούν ενεργά τις αποζημίωσεις.
– Οι ασφαλιστικές εταιρείες αποστασιοποιούνται από αξιώσεις που σχετίζονται με εμβόλια.
– Οι πιλότοι δεν θέλουν να χάσουν την ιατρική τους άδεια, τη δουλειά ή την καριέρα τους».
childrenshealthdefense
Views: 0