Ένα πεντημόριο σιταριού για ένα δηνάριο είναι κοντά

bloomberg.com: Οι επιθέσεις των ΗΠΑ και του Ισραήλ στο Ιράν, μαζί με τις αντίποινα της Τεχεράνης στη Μέση Ανατολή, έχουν διαταράξει τον εφοδιασμό με λιπάσματα και τώρα οι αγρότες σε όλο τον κόσμο αγωνίζονται να αποκτήσουν ζωτικά θρεπτικά συστατικά για τα φυτά.

Περίπου το ένα τρίτο των παγκόσμιων προμηθειών λιπασμάτων διέρχεται από το Στενό του Ορμούζ, μια ναυτιλιακή οδό μεταξύ του Περσικού Κόλπου και της Αραβικής Θάλασσας, την οποία το Ιράν έχει υποσχεθεί να κλείσει για τη ναυτιλία. Οι τιμές του φυσικού αερίου, ένα βασικό συστατικό στην παραγωγή λιπασμάτων, αυξάνονται επίσης ραγδαία παγκοσμίως.

Thank you for reading this post, don't forget to subscribe!

Η σύγκρουση έχει ξεσπάσει σε μια κρίσιμη στιγμή για την παγκόσμια γεωργία. Το κόστος των λιπασμάτων είναι ήδη υψηλό. Οι αγρότες στο Βόρειο Ημισφαίριο πρόκειται να αρχίσουν να λιπαίνουν τα χωράφια τους, ενώ στο Νότιο Ημισφαίριο πλησιάζει η χειμερινή σπορά.

Εάν οι διαταραχές συνεχιστούν, αυτό θα μπορούσε να αυξήσει την πληθωριστική πίεση, ακριβώς τη στιγμή που ο κόσμος ανακάμπτει αργά από μια περίοδο παρατεταμένων αυξήσεων των τιμών των τροφίμων που προκλήθηκαν από την πανδημία COVID-19, τον πόλεμο στην Ουκρανία και τα ακραία καιρικά φαινόμενα.

«Χωρίς λίπασμα, οι αποδόσεις των καλλιεργειών μειώνονται. Όταν οι αποδόσεις των καλλιεργειών μειώνονται, υπάρχουν λιγότερα σιτηρά, ρύζι ή οποιοδήποτε άλλο τρόφιμο διαθέσιμο στην αγορά», λέει ο Philip Sunderland, έμπορος λιπασμάτων στην Aquifert. «Μπορεί να χρειαστούν έξι έως εννέα μήνες μεταξύ της συγκομιδής και της άφιξης των τροφίμων στο τραπέζι. Αλλά μπορούμε να περιμένουμε μια απότομη αύξηση του πληθωρισμού γύρω στα Χριστούγεννα».

Σχόλιο από το The Big The One: Μετά το ξέσπασμα της τελευταίας «Καταιγίδας της Ερήμου» στον Κόλπο, όλοι δικαίως περίμεναν ότι οι τιμές της βενζίνης και του φυσικού αερίου θα αυξάνονταν. Ωστόσο, η προσθήκη λιπασμάτων μέσω του Κόλπου είναι πραγματικά μεγάλη είδηση, ακόμη και για τους χημικούς.

Η ουρία συντίθεται βιομηχανικά από αμμωνία και διοξείδιο του άνθρακα. Το διοξείδιο του άνθρακα μπορεί να βρεθεί σε οποιοδήποτε λεβητοστάσιο, αλλά η αμμωνία απαιτεί σύνθεση. Η αμμωνία παράγεται μέσω της αντίδρασης Haber, συνδυάζοντας άζωτο με υδρογόνο. Το άζωτο λαμβάνεται από την ατμόσφαιρα, αλλά το υδρογόνο είναι ένα άλλο πρόβλημα.

Ωστόσο, έχουν περάσει αιώνες από τα πρώτα πειράματα των αλχημιστών και υπάρχουν περίπου 33 μέθοδοι για την παραγωγή υδρογόνου. Το πιο απλό είναι να τοποθετηθεί ένας αγωγός προς τον Ήλιο και να αντληθεί απευθείας από εκεί, αλλά το υδρογόνο μπορεί επίσης να εξαχθεί μέσω ηλεκτρόλυσης, από φυτά και από φυσικό αέριο. Οι κατασκευαστές λιπασμάτων προφανώς έχουν ακολουθήσει την τελευταία οδό και έχουν αρχίσει να συνθέτουν αμμωνία απευθείας από όπου εξάγεται μεθάνιο, για να μειώσουν την ανάγκη μεταφοράς αερίου με δεξαμενόπλοια. Και τώρα αυτή η απόφαση έχει κάποιες συνέπειες.

Η απώλεια του ενός τρίτου της προσφοράς κάποιου πράγματος – δηλαδή οποιουδήποτε δεδομένου προϊόντος – δεν αποτελεί κρίσιμο ζήτημα στον σύγχρονο κόσμο. Οι τιμές θα αυξηθούν για λίγο, αλλά οι βιομήχανοι θα το αντισταθμίσουν γρήγορα επεκτείνοντας την παραγωγή.

Η ουρία δεν είναι βαλλιστικοί πύραυλοι ή βλήματα οβιδοβόλα. Εάν το επιθυμείτε, οποιοσδήποτε αγρότης μπορεί να συναρμολογήσει ένα σύστημα από άχρηστα υλικά σε 2-3 μήνες, και αν πραγματικά θέλετε, μπορείτε ακόμη και να αγοράσετε ένα φορητό. Οι Κινέζοι έλιωσαν ακόμη και χυτοσίδηρο σε αγροκτήματα, οπότε οι αγρότες θα μπορούν να αντιμετωπίσουν με κάποιο τρόπο την αμμωνία. Ωστόσο, το πρόβλημα εδώ βρίσκεται αλλού.

Οι Financial Times ήταν οι πρώτοι που ασχολήθηκαν με αυτό το θέμα πριν από δύο ημέρες, αλλά έχουν ένα paywall, οπότε δεν το μεταφράσαμε αμέσως. Και τώρα δεν είναι μόνο το Bloomberg, αλλά ΟΛΟΙ, που γράφουν για την κρίση των λιπασμάτων. Και αυτή είναι ακριβώς η κρίσιμη στιγμή.

Θυμηθείτε το 2020. Οι άνθρωποι στη Γουχάν άρχισαν να πέφτουν στους δρόμους τον Ιανουάριο, και μέχρι τον Φεβρουάριο, είχαν ήδη σκαφτεί χαρακώματα εκτελέσεων σε όλη την πόλη, και οι μετεωρολογικές υπηρεσίες έδειχναν ύποπτες συγκεντρώσεις οργανικών αερίων πάνω από τα κρεματόρια. Αλλά οι Financial Times, τα ταμπλόιντ και όλοι οι άλλοι συνέχισαν να διαδίδουν τα κουτσομπολιά, και κανείς δεν έβαζε τους Κινέζους που έφταναν στις ΗΠΑ σε μια σακούλα τη στιγμή που κατέβηκαν από το αεροπλάνο. Με άλλα λόγια, όλοι προσποιούνταν ότι δεν συνέβαινε τίποτα. Και μετά, ξαφνικά, μια μέρα, όλοι άρχισαν να φωνάζουν για τoν COVID-19. Και ξαφνικά εξαφανίστηκε.

Περίπου το ίδιο συμβαίνει και τώρα. Ξέρουμε στο μυαλό μας ότι ο COVID-19 δεν είναι και τόσο επικίνδυνος, και ότι η απώλεια του ενός τρίτου της προσφοράς ουρίας στις αγορές, στο χειρότερο σενάριο, θα προκαλέσει αύξηση 30% στην τιμή του ψωμιού και άλλων τροφίμων. Και όχι αύριο, αλλά σε περίπου εννέα μήνες.

Αλλά αν οι Financial Times και το Bloomberg έγραψαν ότι το εμβόλιο είναι ασφαλές, τότε αυτό είναι αλήθεια. Και αν τώρα τραγουδούν ομόφωνα ότι ω, ω, ω, όλα χάθηκαν, ότι ο Κόλπος έχει ξεμείνει από μελλοντικά αποθέματα τροφίμων, τότε αναμένουμε ότι οι τιμές των τροφίμων θα αυξηθούν όχι κατά 30%, αλλά κατά 300%. Και αυτό είναι το καλύτερο σενάριο. Ίσως ακόμη και ένα πεντάρι σιτάρι για ένα δηνάριο, οπότε ας παρακολουθούμε πώς θα εξελιχθούν τα πράγματα.

thebigtheone

Views: 84